 В 1867 году американец Сильвестр Говард Рупер создал 2-колесное транспортное средство, оснащенное 2-цилиндровым паровым двигателем, работающее на угольном топливе. Оно могло бы называться первым мотоциклом, если бы в определении этого вида транспорта нашлось место паровому двигателю.
Днем рождения мотоцикла в современном понимании принято считать 29 августа 1885 года. В этот день немецкий инженер Готлиб Даймлер получил патент на «Повозку для верховой езды с керосиновым двигателем». Новый транспорт был впервые продемонстрирован в ноябре того же года.
Свою «Повозку для верховой езды» Готлиб Даймлер построил с помощью инженера Вильгельма Майбаха. Она основывалась на принципах, оставшихся актуальными и в наши дни, и представляла собой велосипед массой 50 кг с деревянной рамой, оснащенный одноцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 264 см³, развивающим мощность 0,5 л.с. Двигатель размещался между колесами, у основания рамы. Двухступенчатая ременная передача позволяла изменять скорость движения от 5 км/ч на первой до 12 км/ч на второй передаче. При необходимости напряжение ремня уменьшалось, и двигатель мог работать вхолостую. С каждой стороны заднего колеса располагалось по одному маленькому подрессоренному выносному колесу (все колеса были с железными ободами и деревянными спицами).
Первоначально мотоциклы были доступной альтернативой автомобилям. Но в 1950—1960-х годах 20 века автомобильные рынки развитых стран уже предлагали потребителям достаточное количество демократичных авто по приемлемым ценам, и производство мотоциклов значительно сократилось. В СССР их приобретали активнее, так как производство автомобилей сильно отставало от спроса.
В 1980—1990-х годах популярность мотоциклов начала расти из-за топливных кризисов и увеличения количества транспорта в крупных городах. Тогда же их начали воспринимать как символ энергии и риска, а заодно и как центральный компонент образа жизни определенных социальных групп – рокеров, рейсеров.
Дизайн современных мотоциклов варьируется в зависимости от их предназначения – для длительных путешествий или успешного преодоления пробок в каменных джунглях, спорта, гонок или передвижения по бездорожью. Ведущими производителями в данном сегменте являются японские компании – Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha. В США большой популярностью продолжает пользоваться марка Harley-Davidson.
|
продвижение